Wednesday, August 25, 2010

Ceva amanunte mai tehnice

OK, se pare ca am trezit interesul multora, deoarece am primit déjà o caruta de intrebari J. Un scop implicit al acestui blog este sa trezesc si altora interesul pentru aceasta calatorie, si se pare ca déjà se intampla!
Asadar, sa o luam in ordine: plecam, eu si Vlad Dumitrescu, cu un low cost (blue-air -  Radu, deci ne pilotezi?) spre Barcelona sambata 4.  De ce Barcelona? Fiindca unu, direct nu e zbor, nici macar Tarom, doi  Paris si Nice erau cat de cat aproape si accesibile cu low-cost, dar  drumul apoi spre Toulouse era mai scump sau la fel de scump, si trei, din Paris sau Nice era mai greu cu bicicleta mea.
Din pacate  ma vad nevoit sa o las pe Nadia acasa, in stadiul actual (am chinuit-o un pic prin munti, plus cei 14x2 km pe zi pana la work…) nu am incredere ca ma tine 1200+ km, asa ca am apelat la o firma de inchiriere : www.bikeiberia.com . Mi-au fost recomandati de Richard, un expat olandez care traieste in .ro, si cu care am vorbit la o conferinta organizata de explorecamino.ro. Are si un blog (Richard, adica): http://janrichardsam.blogspot.com/ . El a facut Camino tot pe bicicleta, si de la el am aflat  multe lucruri folositoare.
Problema cu bikeiberia era ca nu livreaza decat in .es si .pt, asa ca Barcelona s-a impus de la sine. Care-i ideea: oamenii au nevoie de o adresa pentru livrare si de una pt preluare. Respectiv, hotelul unde vom petrece o noapte in Barca, si oi vedea eu unde in Santiago. Bicicleta e un mountainbike, si mi-o dau echipata cu tot cu coburi/panniers pe spate, 'bar bag'  i.e., inca o chestie pe ghidon pt Jose (camera mea pt cine nu stie), trusa de scule, casca, sticla de apa… cam tot. M-a costat in total 285 eur, pt 23 de zile. Mda, costa un pic vericule!
In schimb, Vlad vine cu a lui si costurile consta in 25 eur in plus la biletele de avion, si inca vreo 10 pt drumurile cu trenul/autocarul.
Apoi, trebuia sa ajungem cumva cu ele de la Barca la Toulouse. Cine isi inchipuie (ca mine) ca in vestul europei orice legat de transport cu bicla e floare la ureche se inseala amarnic! Bai baiatule, ca sa citez un mare clasic in viata, am pierdut 2 zile pana am reusit sa o scoatem la capat! Intai autocarul – nix, nu transporta biciclete in trasee internationale. Adica Barcelona –  A Coruña  =  1100 km, e ok, sure, dar pana Toulouse 400, nu se poate lo siento Señor! Apoi, vorbisem cu un tip care facea cursa cu microbuzul, ducand tineri amatori de distractie pt un w.e. din Toulouse in Barcelona si inapoi, dar ghinion, omul era profesor si we ala taman incepea scoala… In fine , tren: sncfr e lizibil, ok, dar renfe are un site care ar trebui sa vina cu manual. Intai il descarci pe ala, inveti cum se foloseste, eventual dai si un examen sa fi sigur, apoi d-abia te incumeti sa il folosesti. In fine, dupa ce am innebunit  cu niste rezultate la cautari  cu scoruri gen 60-70 euro, si schimbat 3 trenuri la ore imposibile, incl TGV, unde nu ai voie cu bicla, am gasit pe un forum ca exista 2 trenuri f faine si cu traseu pitoresc, Barcelona - La tour de Carol si La tour de Carol –Toulouse. Ambele fac cate 3 ore, primul costa aprox 10 si al doilea 24, plus ce ne-or mai cere pentru biciclete, daca ne-or cere (dar accepta clar, primul e cercanias si are semn de bicla si al doilea e si el local cum ar veni).
Apoi, din Toulouse o luam la pedala, dupa cum am zis. Programul estimat ar fi:

stage
from-to                     
km
date
1
Toulouse-L'isle Arné
71
6
2
L'isle Arné-Maubourguet
96
7
3
Maubourguet-Oloron
91
8
4
Oloron-Somport
60
9
5
Somport-Santa Cillia
63.5
10
6
Santa Cilia-Sanguesa
45.5
30
11
7
Sanguesa-Puente la Reina
57.8
12
8
Puente la Reina - Torres del Rio
51
13
9
Torres del Rio - Santo Domingo de la Calzada
70
14
10
Santo Domingo - Burgos
72
15
11
Burgos - Boadilla del Camino
59
16
12
Boadilla del Camino - Terradillos de los Templarios
50
17
13
Terradillos de los Templarios - Leon
67
18
14
Leon - Astorga
49
19
15
Astorga - Villafranca del Bierzo
76
20
16
Villafranca del Bierzo - Triacastela
49
21
17
Triacastela - Palas del Rei
65
22
18
Palas del Rei - Santiago de Compostela
67
23
19
24
Cu un total de 1189 km.
Mai departe… unde dorm, ce mananc. De-a lungul acestui traseu exista asa zisele gites in .fr si albergues in .es. Acestea sunt de stat, particulare sau monahale si sunt create special pentru pelerini. Daca ai credencial-ul (am uitat sa va zic de asta, un fel de pasaport pe care ti-l stampileaza la fiecare refugio unde dormi, sau si la altele de pe parcurs daca vrei sa ai colectie) poti sa dormi/mananci la ei la preturi intre 3 si 8 euro pt dormit si 5-6 euro cina sau mic dejun. Unde le-am gasit? Pe diverse forumuri si site-uri, un exemplu bun fiind http://caminodesantiago.consumer.es/refugio-de-santa-cilia-de-jaca#bloque-informacion , unde ai drumul bine definit pe etape, si pt fiecare etapa ai explicatii despre traseu, monumente de vizitat, cate albergues ai in drum, si cate ceva despre fiecare: cat costa , cate locuri au, daca se face rezervare…  etc
Sper ca v-am lamurit cat de cat, mai multe detalii de la fata locului J.

la inceput de drum

Intai, despre ce e vorba.....
Pe 6 septembrie voi porni, cu bicicleta, din Toulouse spre Santiago de Compostela, cu alte cuvinte voi parcurge Camino de Santiago. Pe prima bucata ma va insoti si prietenul meu Vlad (pana spre Pamplona mai exact).
Am descoperit cu surprindere ca multi prieteni de-ai mei nu stiau ca vreau sa fac asta sau nu mai tineau minte sau nu stiau despre ce e vorba, asa ca o sa zic aici, pe acest nou-deschis blog, (va sa zica nu m-am laudat destul? Ca sa vezi ce modest era Adi J) cateva cuvinte despre Camino.
OK, in primul rand este un pelerinaj, deoarece la Santiago se (presupune ca se) gasesc moastele Sfantului Iacob, de fapt Sfantul Apostol Iacob, dupa cum a tinut sa precizeze al meu godfather, mai priceput ca mine in cele sfinte (era frate cu Sfantul Apostol Ioan, cu ceva mai multa prezenta in ‘imaginea publica’ , printre altele pentru ca a scris una dintre Evanghelii. Sf Iacob, nu Edi!).
Apoi, este un drum. Un drum lung, nu asa. Si oricine ma cunoaste stie ca imi place sa calatoresc. Si, stim cu totii, calatorului ii sade bine cu drumul. Si, mai zic o data, inca ce drum!
Apoi, este o experienta. Unii o fac sa se gaseasca pe sine. Altii, sa cunoasca alti oameni. Eu zic ca in peste o mie doua sute de kilometri e timp pentru ambele. A, sau unii o fac inainte de a lua o mare decizie care le schimba viata.
Nu, nu consider ca am de facut nicio penitenta, nici nu m-am transformat brusc intr-un mare credincios, nu-s nici mai religios nici mai putin ca pana acum, dar faptul ca exista acest substrat… biblic la acest drum il face mai special. Un tronson de 1300 km prin Europa la intamplare clar nu ar avea acelasi impact. Si ideea de a-mi impune acelasi tel ca un pelerin din secolul VIII (de atunci sunt primele datari), XII sau  XVI, rezoneaza cu mine intr-un fel.
Si pe langa asta, ganditi-va: De ce sa nu il fac? Plec din Toulouse, traversez plaiurile inverzite din  Gasconia si Bearn pana la Oloron Sainte Mairie, de unde incep sa urc Pirineii pana la Somport, ma delectez cu varfurile lor o vreme, apoi cobor spre dealurile verzi ale Aragonului si Navarrei pana la Pamplona, strabat meseta spaniola cu orizonturi vaste si apusuri monumentale, prin Leon si Burgos, si numai  dupa ce intru in Galicia se mai inverzesc un pic peisajele din nou.
Am aflat prima data de acest drum de la un prieten (spaniol) din Spania, in 2003, cand eram la bursa cu Erasmus. Am vrut sa il fac cu alt prieten (roman de data asta) din Spania, in 2005 sau 2006. Am mai avut o slaba tentativa prin 2008 cred. Oricum, se fac 7 ani de cand tot visez sa il fac. Ei bine, brusc ! ma trezesc ca sunt aproape de prag, cu desaga in spate si mana pe …ghidon.
Un alt prieten ma intreba daca e vreun scop nobil la capatul acestui drum. Ei bine, in general presupun ca nu, oamenii il fac dintr-un motiv sau altul, dar in general pentru ei insisi. Cam la fel il fac si eu, doar ca as vrea sa dedic aceasta calatorie unor oameni, care nu ar putea sa faca acest drum ca bicilisti. Nici peste 7 ani nici peste 77, deoarece acum sunt in scaune cu rotile. Am aflat de ei de la Fundatia Motivation, unde lucreaza sotia mea. Le dedic lor aceasta calatorie. Pentru ei un ‘Camino’ in scaun rulant pana in centrul Bucurestiului e infinit mai greu decat cel pana la Santiago.